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感悟野长城——(8)黄花城,修水坝毁了关城

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发表于 2014-7-2 20:46:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我是岱岩 于 2014-7-2 20:47 编辑


    ↑2003年2月23日,老外也来到黄花城。
       1984年回北京探亲,我就去过黄花城,那次是从212省道龙泉峪沟徒步穿越到213省道黄花城,因为走山沟没看到长城,到黄花城路边,天色傍黑,搭四海发怀柔的汽车直奔怀柔火车站了。
      事隔二十年,我已经有了自己的二手奥拓车。2003223日,和老伴驾车第一次去了黄花城。当时,黄花城还没有修复。残破的长城呈现着原始的风貌,同时也控诉着水库大坝对曾经雄伟关城的破坏。
      黄花城水库是上世纪七十年代农业学大寨热潮中的产物。同时,还有“要准备打仗”而修建的战备公路,也就是现在怀柔到四海的213省道。当年,我一个朋友在附近村子插队,参加过修水库和公路的劳动。他说:“水坝工程进度特别快。扒城墙,现成的砖石材料………
      于是,我们今天看到的黄花城已经没有雄伟的关城。只有一座露着少半截被填实了城门洞的低矮城墩。这个城墩是瓮城还是登城梯洞?早已看不出来。著名的黄花镇关城连一张遗像也没留下。
      从213公路东边,踩着那座低矮的城墩,就下到水库大坝的顶端,沿大坝顶端就到了对面山上伸延下来的长城。这段长城向东可以连到大榛峪和连云岭长城。
      从213公路西边上山的长城,可以连到撞道口和西水峪。两个月后的2003413日,我和老伴约了一位朋友,再次来到黄花城,攀登了213公路西边的长城。因为车停放在路边,登到最高处就不能继续沿长城走了,如果下了山再回来是很艰难的。我们打算下一个双休日再来,专门去撞道口和西水峪。
      事与愿违,2003419日,当我们来到撞道口村时,正赶上北京非典传染最严重期,撞道口村民严防死守,不允许任何外来人通过。探访野长城的计划只能告一段落。
       2003413日的黄花城之行,成了我最后一次用胶片相机拍摄野长城。因为非典过后,我就买了数码相机。从此与胶片相机彻底告别。
  
   ↑2003年4月13日,从西边的长城回望水库高坝,水坝这边就是那个露着半截城门洞的城墩。↓

   ↑2003年4月13日,从西边的长城回望水库高坝,和长城断头。

  ↑当地农民在敌楼门洞架设的木梯,收费一元。游客为了省钱不走木梯,而是相互托举攀爬城台。

    ↑2003年4月13日,黄花城水库对岸看长城。


    ↑2003年4月13日,公路西边长城的第一座城台。

 楼主 发表于 2014-7-2 20:56:54 | 显示全部楼层

      ↑2003年4月13日,213公路西边的长城。翻过山可以连接到撞道口。  

      ↑2003年4月13日,213公路西边的长城。翻过山可以连接到撞道口。

       ↑2003年2月23日,山下的黄花城水库。

     ↑2003年2月23日,七十年代修水库拆掉了黄花镇关城,↓

   ↑2003年2月23日,黄花城还没有修复。↓

  ↑2003年2月23日,黄花城还没有修复。↓

    2003年2月23日,黄花城
  
 楼主 发表于 2014-7-2 21:01:09 | 显示全部楼层

  ↑2003年2月23日,黄花城。

    ↑敌楼城堞相当完好,但铺房已经塌毁。铺房遗迹一角的高台不知是什么结构。↓  

发表于 2014-10-15 12:06:50 | 显示全部楼层
爱长城是爱野味的!
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