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楼主: 海珠石

从老明信片和老照片看-昔日粤铁路和车站

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发表于 2012-12-27 22:09:33 | 显示全部楼层

回 37楼(联兴街) 的帖子

联兴街:一张1931-1938年的照片。记录了新宁铁路的终结点,被洋人解读为“粤汉铁路”。此站牌读起来颇考思维眼力。

 (2012-11-28 00:02) 
路牌分别指斗山和北街两个终点的方向,图中的站应该不是终点站吧,听闻斗山站有个大转盘供火车头掉头,按此图看没有。。。我系台山仔,对台山民国史很感兴趣,看到台山民国时期的照片尤觉珍贵!
发表于 2012-12-27 22:27:44 | 显示全部楼层

回 26楼(西关街坊) 的帖子

西关街坊:     【新寧鐵路】

     [据维基百科]:新寧鐵路(Sunning Railway),又名寧陽鐵路,曾是位于中國廣東省新宁和新会境内的一條鐵路。建于清光绪年间,由广东新寧(今台山)旅美華僑陳宜禧主持建造,1909年通车。此路是繼潮汕鐵路之後 .. (2012-11-07 12:32) 
新宁铁路运行之时,粤汉已通,广九已通,广三已通,我看过资料称当时陈宜禧打算继续从北街展筑至佛山接上通省城的广三铁路,可惜粤汉铁路公司一方因利益问题拒绝,我觉得目光真系太短浅啦,这是一个很大的遗憾,这比往阳江往西延长更具意义,能将珠三角当时已有的线网连在一起。以至于让新宁铁路只能停留于小区域铁路止于西江边,若连上,抗日战争后也就可能不会沦为把铁轨枕木抽调光去支援黔贵铁路而不再复建
发表于 2012-12-28 00:20:06 | 显示全部楼层

回 40楼(台山饮茶渣) 的帖子

台山饮茶渣:路牌分别指斗山和北街两个终点的方向,图中的站应该不是终点站吧,听闻斗山站有个大转盘供火车头掉头,按此图看没有。。。我系台山仔,对台山民国史很感兴趣,看到台山民国时期的照片尤觉珍贵! (2012-12-27 22:09)
37楼的照片不是新宁铁路的终点,应该是沿途的一个站。可以排除台山至白沙段位置。新宁铁路的终点见28、29楼西关街坊贴图。

补充:是“公益”站
新宁铁路公益站.JPG
发表于 2012-12-28 19:49:36 | 显示全部楼层

回 42楼(联兴街) 的帖子

联兴街:37楼的照片不是新宁铁路的终点,应该是沿途的一个站。可以排除台山至白沙段位置。新宁铁路的终点见28、29楼西关街坊贴图。 (2012-12-28 00:20) 
图中被炸毁的车卡,相片是日军侵华期间摄?相片的来源是哪里啊,新闻图片?
发表于 2012-12-29 00:44:03 | 显示全部楼层

回 43楼(台山饮茶渣) 的帖子

台山饮茶渣:图中被炸毁的车卡,相片是日军侵华期间摄?相片的来源是哪里啊,新闻图片? (2012-12-28 19:49)
来自网络
发表于 2012-12-31 16:23:50 | 显示全部楼层

回 42楼(联兴街) 的帖子

联兴街:37楼的照片不是新宁铁路的终点,应该是沿途的一个站。可以排除台山至白沙段位置。新宁铁路的终点见28、29楼西关街坊贴图。

补充:是“公益”站

....... (2012-12-28 00:20) 
谢谢!你真细心
 楼主 发表于 2013-1-3 15:36:03 | 显示全部楼层
是否石围塘站?
IMG_00071.jpg
发表于 2013-1-3 20:13:32 | 显示全部楼层
37楼,点解有部车厢烂佐?
发表于 2013-1-5 01:58:23 | 显示全部楼层
联兴街 发表于 2012-12-28 00:20
37楼的照片不是新宁铁路的终点,应该是沿途的一个站。可以排除台山至白沙段位置。新宁铁路的终点见28、29楼 ...

【公益站】是支綫掘頭路,估計這裡不是公益站。
发表于 2013-1-5 02:00:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 西关街坊 于 2013-3-9 19:45 编辑
钱塘人 发表于 2013-1-3 20:13
37楼,点解有部车厢烂佐?

1938年,日機轟炸新寧鐵路。

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